Modelul Roco este echipat cu motor cu 2 volante si tractiune pe 6 axe, bare de mana metalice, iluminare cu LED-uri, interfata digitala Plux 16. Se livreaza numai cuple standard.
Deoarece din motive politice in DDR nu s-au fabricat locomotive diesel cu puterea peste 2000 CP, la inceputul anilor 70 au fost importate din URSS locomotivele diesel electrice din seria Br 130 - 132 si Br 132 cunoscute sub numele de "Ludmilla". Aceste locomotive sunt destinate trenurilor grele de persoane si de marfa numai pe linii principale, datorita greutatii pe osie ridicate ( intre 20 si 20,5 t ) accesul pe liniile secundare este limitat. Dintre acestea cel mai raspandit model este tipul 132 care dispune si de generator pentru incalzire electrica a trenurilor de persoane.
In anul 1993 majoritatea acestor locomotive au fost preluate de catre DB unde au primit indicativele Br 230 - 232 si Br 242, dintre un mare numar dintre ele au fost modernizate, acestea au primit indicativele 648, 234 si 241. Un numar seminificativ de locomotive au fost vandute unor operatori privati, exista o mare varietate de scheme de vopsire si inmatriculari
Caracteristici tehnice:
Formula axelor : Co Co
Putere maxima : 2200kW
Forta de tractiune la pornire: 294-450 kN
Viteza max : 120 km/h
Greutate : 122t
Lungime : 20,82m
Nr. motoare : 1 diesel 6 el.
Transmisie: Electrica
Data intrarii în serviciu : 1970
Nr. exemplare fabricate : 873
