Amintiri Feroviare HGD11006 Locomotiva electrica 477 888-8 CFR, epoca VI • 1400,00
Locomotiva electrica 477 888-8 modernizata IGBT a CFR calatori (depoul Bucuresti Calatori), interfata digitala Plux 22. Model echipat cu iluminare la sala masinilor, cabine, faruri ceata. Raza minima recomandata: 450 mm.
Serie limitata
Locomotiva 060EA a fost proiectata in Suedia de firma ASEA conform cu cerintele CFR-ului, iar in anul 1965 a fost livrata prima dintre cele 10 locomotive construite in Suedia, primele locomotive fabricate de Electroputere in Romania au fost livrate in anul 1967, in afara de tipul 060EA s-au fabricat si locomotive din seria 060EA-1 cu viteza maxima de 160 km/h si 2 locomotive din seria 060EA-2 cu viteza maxima de 200km/h. La introducerea codificarii UIC locomotivele 060EA au devenit clasa 40, 060EA-1 clasa 41, iar 060EA-2 clasa 42, din anul 1999 locomotivele au fost modernizate, acestea devenind clasa 45 (Siemens) si 47 (Softronic). Locomotivele de tip 060EA raman si in ziua de azi principalele locomotive electrice din Romania, acestea s-au exportat in Yugoslavia (tip 461) si Bulgaria (tip 46), in ziua de azi multe locomotive se gasesc la operatori privati din Romania, Ungaria si Bulgaria.
Caracteristici tehnice:
Formula axelelor: Co Co
Putere maxima: 5100kW
Forta de tractiune la pornire: 412kN
Viteza max: 160 km/h
Greutate: 120t
Lungime: 19,8m
Nr. motoare: 6
Sistem: 25kV 50Hz
Data intrarii in serviciu: 2006
Nr. exemplare modernizate: 24
